资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
据悉,前期南京地铁积极开展相关研究,在设备系统层面完成大站快车功能升级,同时结合各站客流特征及换乘情况,制定完善大站快车停站方案。此次大站快车停靠站主要是在两端站、客流集中站及换乘站等区域设置。具体为:机场线大站快车停靠空港新城江宁站、禄口机场站、翔宇路南站及南京南站,共计4站,单程运行时间31分钟,较常规列车节省约7分钟
(以上为内容概要,详情访问“北青网”)
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |