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  • 2018年06月14日   来源:钱江晚报   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要: 昨天(6月13日),记者求证杭州地铁集团。这图是真的,6号线列车外形已经基本确定。另外,6号线的时速将是100公里每小时,比目前主城区运营的地铁线路都要快。...
  •   近日,有网友在微博上爆料,杭州地铁6号线已经抵达北京,正准备开展必要实验。
      
      同时,配了一张疑似6号线的列车。
      
      昨天(6月13日),记者求证杭州地铁集团。这图是真的,6号线列车外形已经基本确定。另外,6号线的时速将是100公里每小时,比目前主城区运营的地铁线路都要快。
      
      网传图片属实,6号线“小蓝”外形基本确定
      
      是后续即将开通线路中第一列样车
      
      从图中,我们可以看到这列车的样子跟目前杭州地铁1、2、4号线的几乎一样,但颜色是蓝色。
      
      事实上,区别还是有的——
      
      6号线“小蓝”采用的是AH车型,跟目前1号线的B型车,2、4号线的B型鼓型车相比,AH车型的体宽更宽,整整宽了20公分。
      
      简单说,6号线AH车型拥有B型车的长度,A型车的宽度。理论上,AH车型能容纳的乘客要远远多于B型车。当然,6号线“小蓝”虽然是AH车型,但也是鼓型车,就是肚子大大的,跟现在的2、4号线鼓型车是一样的。
      
      另外,你如果仔细看,6号线“小蓝”车头右下角有一串数字:060011。其中06代表是6号线,001代表是第一辆列车,最后的1代表是这辆列车的第一节车厢。
      
      也就是说,这是6号线第一辆造出来的列车。市地铁集团证说,这是第一辆样车,由中车南京铺镇生产,目前送到北京去做新车的各种调试检测。
      
      通过调试检测后,“小蓝”就将投入批量生产了。如果后续没有什么改动,6号线的列车就是这个样子了。
      
      钱报记者还了解到,“小蓝”是杭州地铁后续即将开通运营的所有线路中,最早诞生的一列列车。
      
      2020年与杭富线同步开通
      
      时速提高,每小时100公里
      
      在批复中,6号线“小蓝”的时速是100公里/小时,要比现在杭州地铁运营时速80公里/小时要快很多。
      
      同样是100时速还有7号线,从吴山广场到萧山机场,这条线通往机场,设计时速也是比较快的。
      
      另外,3、5号线也采用了AH车型,但是时速要慢,只有80公里/小时。
      
      原因很简单,6号线的列车是直接通往富阳的,一列车到底,而5号线与临安线是两列列车,要换乘的,好比两条线了。3号线则是主城区内线路,时速不能过快。
      
      钱报记者从市地铁集团了解到,目前6号线一期进度最快的是之江板块,基本上主体结构都已经完工了,滨江区目前施工主要江南大道上的几个站点,目前还都在主体围护结构施工。
      
      6号线二期进度要慢,像昙花庵路站、火车东站站、东宁路站,基本都在绿化迁改、管线迁改。
      
      富阳线进度最快的是在富阳老城区内的几个站:桂花路站、富春路站,高教路,汽车北站,文创园站,这几个站进度最快,都在主体维护结构,下一步是开挖基坑;音乐学院站,中村站,科创园站,受降站这4个站还在在管线迁移,高桥站还在前期工作。
      
      6号线一期、二期将于富阳线同期通车,预计开通时间为2020年。

 

 



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